دېڭىزدىكى نېفىت تۇرۇبا يولى

(1)ئۇلار ئۈچۈنجايلارthatقىرغاققا يېقىن ۋە تېيىز سۇدا ، شاللاقنى بىۋاسىتە كاۋاك بىلەن قۇرۇقلۇققا توشۇشقا بولىدۇ. 

(2) S-Lay (S تىپلىق ياتقۇزۇش ئۇسۇلى) ئاساسلىقى تېيىز دېڭىز رايونى ۋە قىرغاقتىن يىراق جايلاردا ئىشلىتىلىدۇ گورىزونتال يۈزنى كەپشەرلەش ، تەكشۈرۈش ۋە سىرلاش ، ئادەتتە تۇرۇبا يولى پاراخوتىدا. پاراخوت ئالغا ئىلگىرىلەۋاتقاندا ، تۇرۇبا سۇ ئارقىلىق ئەگرى-توقاي بولۇپ ، دېڭىزدىكى قونۇش نۇقتىسىغا يەتكۈچە.ئۇ ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى ئاستىدا تېخىمۇ كۆپ تۇرۇبا قويۇپ بېرىلگەچكە ، ئۇ «S» شەكلىنى قوللىنىدۇ.

(3)بچوڭقۇر سۇ رايونىدا ipe ياتقۇزۇش مەشغۇلاتى ئېلىپ بېرىلىدۇ ،ifسۇنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئاشىدۇ.نەتىجىگە ئېرىشىدۇقۇرۇلۇش قىيىنچىلىقىنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشىدا.J-Lay تۇرۇبا ئورنىتىش ئۇسۇلى دائىم چوڭقۇر سۇدا ئىشلىتىلىدۇتۈر.J-Lay (J-lay ئۇسۇلى) تۇرۇبىغا ئازراق بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ ، چۈنكى تۇرۇبا تىك ھالەتتە ئورنىتىلغان.دېڭىز تۇرۇبىسى تۇرۇبا ياتقۇزۇلغان پاراخوتنى ئاساسەن دېگۈدەك تىك ھالەتتە قويۇپ ، تىك ئەگرى سىزىقتىن دېڭىزغا قويۇلغۇچە تۆۋەنلەيدۇ.ئومۇمىي تۇرۇبا يولى «J» شەكلىدە بولۇپ ، نەچچە يۈز مېتىردىن مىڭلىغان چوڭقۇر دېڭىز رايونلىرىغا ماس كېلىدۇ. 

(4) تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ،wayدېڭىز سىرتىدىكى تۇرۇبا يولى مەشغۇلاتىمۇ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىۋاتىدۇ.دىئامېتىرى كىچىك ۋە كۈچى ئاجىز دېڭىز تۇرۇبىسىغا نىسبەتەن ، ئۇلارنى قۇرۇقلۇققا ئورنىتىپ ، بىۋاسىتە دۇمباققا دومىلاپ ، ئاندىن دېڭىزغا توشۇپ تۇرۇبا ياتقۇزۇش پاراخوتى ئارقىلىق ياتقۇزغىلى بولىدۇ.بۇ مەشغۇلات ئۇسۇلى Reel-Lay (دومىلىما تۇرۇبا ياتقۇزۇش ئۇسۇلى) دەپ ئاتىلىدۇ.كەپشەرلەش ۋە تەكشۈرۈشنىڭ كۆپىنچىسى قۇرۇقلۇقتا ئېلىپ بېرىلىپ ، ئورنىتىش ۋاقتى ئەڭ تۆۋەن بولغاچقا ، Reel-Lay ئەڭ تېز ياتقۇزۇش ئۇسۇلى دەپ قارىلىدۇ.ھازىر ، رېلىس تىپىدىكى تۇرۇبا ياتقۇزۇش پاراخوتىنى گورىزونتال ۋە تىك دەپ ئىككى خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ.