دېڭىز نېفىت تۇرۇبىسى

(1)ئۇلار ئۈچۈنجايلارشۇقىرغاققا يېقىن ۋە سايىز سۇدا، شىلانكىنى لېھىم ئارقىلىق بىۋاسىتە قۇرۇقلۇققا ئېلىپ چىققىلى بولىدۇ. 

(2) S-Lay (S تىپلىق ياتقۇزۇش ئۇسۇلى) ئاساسلىقى ساي دېڭىز رايونلىرى ۋە قىرغاقتىن يىراق جايلاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئادەتتە تۇرۇبا يولى پاراخوتىدا، گورىزونتال يۈزنى كەپشەرلەش، تەكشۈرۈش ۋە سىرلاش. پاراخوت ئالدىغا قاراپ ماڭغاندا، تۇرۇبا دېڭىز تېگىدىكى قونۇش نۇقتىسىغا يەتكۈچە سۇ ئىچىدە ئېگىلىپ چۈشىدۇ. ئۆز ئېغىرلىقى ئاستىدا تېخىمۇ كۆپ تۇرۇبا قويۇپ بېرىلگەچكە، ئۇ «S» شەكلىگە كىرىدۇ..

(3)قاچان pسۇ ئاستىغا چۈشۈش مەشغۇلاتى چوڭقۇر سۇ رايونلىرىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ،ئەگەرسۇنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئاشىدۇ،بۇنىڭ نەتىجىسى بولىدۇقۇرۇلۇش قىيىنلىقىنىڭ ئېكىسپونېنتسىيەلىك ئېشىشىدا. J-Lay تۇرۇبا ئورنىتىش ئۇسۇلى كۆپىنچە چوڭقۇر سۇدا ئىشلىتىلىدۇ.لايىھەJ-Lay (J-lay ئۇسۇلى) تۇرۇبا دېگۈدەك تىك ھالەتتە ئورنىتىلغانلىقى ئۈچۈن، تۇرۇباغا ئازراق بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ. دېڭىز تۇرۇبىسى تۇرۇبا ياتقۇزۇش پاراخوتىدىن دېگۈدەك تىك ھالەتتە ئايرىلىپ، تىك ئېگىلىش ئارقىلىق دېڭىز تېگىگە ياتقۇزۇلىدۇ. ئومۇمىي تۇرۇبا «J» شەكلىدە بولۇپ، يۈز مېتىردىن مىڭ مېتىرغىچە بولغان چوڭقۇر دېڭىز رايونلىرىغا ماس كېلىدۇ. 

(4) تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ،يولدېڭىز بويىدىكى تۇرۇبا ياتقۇزۇش ئىشلىرىمۇ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىۋاتىدۇ. دىئامېتىرى كىچىك ۋە كۈچلۈكلۈكى ئاجىز دېڭىز تۇرۇبىلىرىنى قۇرۇقلۇققا ئورنىتىپ، بىۋاسىتە دۇمباققا دومىلىتىپ، ئاندىن دېڭىزغا توشۇپ تۇرۇبا ياتقۇزۇش پاراخوتى ئارقىلىق ياتقۇزغىلى بولىدۇ. بۇ مەشغۇلات ئۇسۇلى Reel-Lay (دورالغان تۇرۇبا ياتقۇزۇش ئۇسۇلى) دەپ ئاتىلىدۇ. Reel-Lay ئەڭ تېز ياتقۇزۇش ئۇسۇلى دەپ قارىلىدۇ، چۈنكى كەپشەرلەش ۋە تەكشۈرۈشنىڭ كۆپ قىسمى قۇرۇقلۇقتا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ ئورنىتىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. ھازىر، چاقماق تىپلىق تۇرۇبا ياتقۇزۇش پاراخوتىنى ئىككى تۈرگە بۆلۈشكە بولىدۇ: توغرىسىغا ۋە تىك.