مالدىۋىنىڭ كەڭ سۇلىرىدا، ئارال ۋە رېف قۇرۇلۇش مەيدانىنىڭ ئەتراپىدىكى سۇلار سۈزۈك. بۇ جىددىي قۇرۇلۇشنىڭ ئارقىسىدا سۈپەت ۋە مۇھىتنى قوغداش ئۈچۈن يېڭىلاش ھەرىكىتى بار. بۇ قۇرۇلۇشتا، جۇڭگو پورت قۇرۇلۇش شىركىتى باش قۇرۇلۇشچى سۈپىتىدە ئۈستىگە ئالغان ۋە CCCC G تەرىپىدىن يولغا قويۇلغان مالدىۋى سلاۋىيانلىرىنىڭ ئىككىنچى باسقۇچلۇق قېزىش، تولدۇرۇش ۋە دېڭىز قىرغىقىنى قوغداش تۈرى.ۇاڭجوۋDقىزارىشCo.، Ltd.، ئومۇمىي تولدۇرۇش مىقدارى 5 مىليون 120 مىڭ كۇب مېتىر ئىدى. بۇ تۈر تاماملانغاندىن كېيىن، مالدىۋېدىكى «سانائەت ئارىلى» نى قۇرۇشقا ۋە چوڭ ئەر ئىقتىسادىي رايونىدىكى «ئاساسلىق ئارال + ئايرودروم ئارىلى + سانائەت ئارىلى» نىڭ ئىستراتېگىيىلىك قۇرۇلما تەرەققىيات سىستېمىسىنى تېخىمۇ ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ.
بۇ تۈرنى يولغا قويۇش جەريانىدا، مالدىۋې دېڭىز رايونىنىڭ مۇرەككەپ جۇغراپىيىلىك مۇھىتى، دېڭىز ئاستىدىكى رېفلارنىڭ مەۋجۇتلۇقى، ئوكيان ئېقىمى ۋە كېلىمات ئۆزگىرىشى قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىگە ئېغىر قىيىنچىلىقلارنى ئېلىپ كەلدى. ئەنئەنىۋى تۇرۇبا يوللىرى كۆپىنچە ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى كۈچلۈك ئىشلىتىشكە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. ئىچىگە ئورنىتىلغان ئۇپراشقا چىداملىق پولات ھالقىسى لايىھەسىگە ئىگە CDSR ساۋۇت تۇرۇبا يوللىرى يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى ماتېرىياللارنى توشۇشتا ياخشى ئىشلەيدۇ. ئۇ پەقەت زەررىچىلەرنىڭ ئۇپراشىغا ئۈنۈملۈك قارشى تۇرۇپلا قالماي، يەنە ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ. بۇ لايىھە نۇرغۇن ۋاقىت ۋە چىقىمنى تېجەيدۇ.inئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش، قۇرۇلۇشنىڭ ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش.
تولدۇرۇش مەشغۇلاتىنىڭ مۇھىم باسقۇچىدا،CDSR قېزىش شلانگىسىقېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈپلا قالماي، يەنە توشۇش قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق دېڭىز مۇھىتىغا تۆكۈلگەن ماددىلارنىڭ تەسىرىنى ئازايتىدۇ. بۇ تۈرنىڭ يادرولۇق قېزىش ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، «جۇڭياڭ 1» CDSR قېزىش تۇرۇبىسىنى قاچىلاش ئارقىلىق ئۈنۈملۈك ۋە تۆۋەن گاز چىقىرىش مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.sبىرىنچىسىدىن باشلاپتۈركۈم2023-يىلى سېنتەبىردە قۇم پۈۋلىنىپ چىقىرىۋېتىلگەن «جۇڭياڭ 1» ئۆتكەن بىر يىلدا 12 ئارالنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تولدۇرۇپ، 60 مېتىردىن ئارتۇق چوڭقۇرلۇقتىكى قۇم ئېلىش رېكورتىنى ياراتتى ۋە قۇرۇلۇش ئۈنۈمى رېكورتىنى قايتا-قايتا بۇزۇپ تاشلىدى. ئۇنىڭ سۇنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى كونترول قىلىش ۋە لاي ۋە قۇم قاچىلاش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە ئەلالاشتۇرۇلدى، بۇ پەقەت دېڭىز مۇھىتىغا بولغان قالايمىقانچىلىقنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە بايلىقتىن پايدىلىنىشنى ياخشىلىدى. بۇ بىر قاتار مۇۋەپپەقىيەتلىك ئەمەلىيەتلەر پەقەت CDSR قېزىش تۇرۇبىسىنىڭ غايەت زور يوشۇرۇن كۈچىنى نامايان قىلىپلا قالماي، يەنەsزامانىۋى دېڭىز قېزىش تۈرلىرىدە، شۇنداقلا دۇنياۋى دېڭىز قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ئۈچۈن قىممەتلىك تەجرىبە ۋە پايدىلىنىش ماتېرىيالى بىلەن تەمىنلىدى. كەلگۈسىدە، تېخىمۇ ئىلغار تېخنىكىلارنىڭ قوللىنىلىشى ۋە مۇھىت ئاسراش ئۇقۇملىرىنىڭ چوڭقۇر يولغا قويۇلۇشى بىلەن، بىز شۇنىڭغا ئوخشاش ئۈنۈملۈك ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان دېڭىز قېزىش خىزمەتلىرىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە تەشۋىق قىلىنىدىغانلىقىغا ۋە قوللىنىلىدىغانلىقىغا ئىشىنىشكە ئاساسىمىز بار.
ۋاقتى: 2024-يىلى 12-ئاينىڭ 13-كۈنى




中文