بايراق

قېزىش ئۈچۈن ئېلاستىك ئۇلىنىش – CDSR كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستىدىكى شلانگ

قېزىش ئىشلىرىدا، كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستىدىكى شلانگ ياي پۈۋلەشنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى ھېسابلىنىدۇ.قويۇش، ھەمدە ئۇ تۇرۇبا يولىنىڭ يۇمشاق ئۇلىنىش ۋە دىنامىك ئۆزگىرىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئالاھىدە قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ئىقتىدار ئەۋزەللىكى بىلەن، بۇ تۇرۇبا يولى مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىدا سۇ ئۈستىدە يۈرۈۋاتقان تۇرۇبا يولىنىڭ مۇقىم ۋە ئۈزۈلمەس توشۇش مەشغۇلاتىنى ئۈنۈملۈك ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

锥形浮管 _

CDSR كونۇسلۇق سۇ ئۈستىدىكى شلانگئىككى ئۇچىدىكى ئاستىر، كۈچەيتكۈچ، سۇ ئۈستىدە تۇرۇش قاپقىقى، قاپاق ۋە تۇرۇبا ئۈسكۈنىلىرىدىن تەركىب تاپقان كۆپ قەۋەتلىك بىرىكمە قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ. ئۇنىڭ كونۇس شەكلى سۇيۇقلۇقنىڭ دىنامىكىسىنى ئەلالاشتۇرىدۇ ۋە سۇ ئۈستىدە تۇرۇش نىسبىتىنىڭ تەقسىملىنىشىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق سۇ ئۈستىدە تۇرۇش تۇرۇبالىرىنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجىغا ماسلىشىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.

بۇ تۇرۇبا كەڭ دائىرىدە قوللىنىلىدۇ، ئاساسلىقى تۇرۇبا سىستېمىسىدا ئېگىلىش تەلەپ قىلىنىدىغان جايلاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئەمەلىي قوللىنىشتا، ئۇ سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرىدىغان تۇرۇبا يوللىرى ۋە سۇ ئاستى تۇرۇبا يوللىرىنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا كېسىش ماشىنىسىنىڭ سۈمۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئارقا تۇرۇبا يولى بىلەن سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرىدىغان تۇرۇبا يولى ئوتتۇرىسىدىكى تۇتاشتۇرۇش تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ يەنە ئېقىن پۈۋلەشكىمۇ ماس كېلىدۇ.قويۇشنىڭa سۆرەش ماشىنىسى. بۇ كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى ئۇنى سۆرەش مەشغۇلاتىدا مۇھىم بىر تەركىبكە ئايلاندۇرىدۇ.

كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى ۋە يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبىنىڭ ياخشى ئەۋرىشىمچانلىقى ۋە ئوتتۇراھال قاتتىقلىقىدىن تولۇق پايدىلىنىش ئارقىلىق، سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى بىلەن سۇ ئاستى تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدا راۋان ئۆتۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.isمۇۋەپپەقىيەتلىك قولغا كەلتۈرۈلدىقېزىش قۇرۇلۇشلىرىدائادەتتىكى ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھىسى تۆۋەندىكىلەرنىڭ بىرىكمىسىنى قوللىنىدۇسۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى + كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى + يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبا يولى + پولات تۇرۇبا + يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبا يولى + سۇ ئاستى تۇرۇبا يولىئىشلىتىش جەريانىدا، تۇرۇبا يۈرۈشلۈكى «s» شەكلىدىكى ئېگىلىش شەكلىنى نامايان قىلىدۇ، شۇنداقلا سۇنىڭ كۆتۈرۈلۈش ۋە چۈشۈشىدىن كېلىپ چىققان سۇ سەۋىيىسىنىڭ پەرقىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ئېگىلىش ھالىتىنى تەڭشىيەلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ توسالغۇسىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش 2017-يىلى نۇرغۇن قېزىش تۈرلىرىدە مۇۋەپپەقىيەتلىك يولغا قويۇلدى.جۇڭگو، ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئەمەلىيلىكىنى ئىسپاتلايدۇ.

 

خەلقئارا قېزىش ساھەسىدە، يەنە بىر ئۆتكۈنچى ھەل قىلىش چارىسى بار:سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى (SG 2.1) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى (SG 1.8) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى (SG 1.6) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبا يولى (SG 1.2) + سۇ ئۈستىدە قالمايدىغان تۇرۇبا يولى + سۇ ئاستى تۇرۇبا يولىگەرچە بۇ ھەل قىلىش چارىسىمۇ ئەمەلىي بولسىمۇ، ھازىرقى رىقابەت كۈچلۈك بازار مۇھىتىدا، كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسىنى ئىشلىتىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش جەھەتتە روشەن ئەۋزەللىككە ئىگە بولۇپ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تاللاش ھېسابلىنىدۇ.

 

CDSR كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى ئۆزىنىڭ ئەلا ئىقتىدارى ۋە ئىقتىسادىي تەننەرخى سەۋەبىدىن دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى قېزىش قۇرۇلۇشلىرىدا مۇھىم تاللاشقا ئايلاندى. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىلىشى پەقەت ... نى ئەكس ئەتتۈرۈپلا قالماي، يەنە ... نى ئەكس ئەتتۈرىدۇ.قېزىش ئۈسكۈنىلىرى تېخنىكىسىدىكى ئىلگىرىلەشلەرجۇڭگودا، شۇنداقلا دۇنياۋى قېزىش كەسپى ئۈچۈن ئۈنۈملۈك ۋە ئىشەنچلىك ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.


ۋاقتى: 2026-يىلى 7-يانۋار