كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى شلانگىسى ھەر خىل قوللىنىشچان ساھەلەرگە ماس كېلىدۇ، ئۇ ئاساسلىقى تۇرۇبا يولىدا ئېگىلىشكە تېگىشلىك قىسىملاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ سۇ ئۈستى شلانگىسى بىلەن سۇ ئاستى شلانگىسىنى تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ، ئۇ كېسىش سۈمۈرۈش ماشىنىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى تۇرۇبا بىلەن سۇ ئۈستى شلانگىسىنى تۇتاشتۇرىدىغان شلانگ سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا ئۇ يەنە سۆرەش ماشىنىسىنىڭ ياي پۈۋلەش شلانگىسى يۈرۈشلۈكلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىدۇ.

سۇ ئۈستى تۇرۇبىسىدىن سۇ ئاستى تۇرۇبىسىغا ئۆتۈش كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى ۋە يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبىنىڭ ياخشى ئەۋرىشىمچانلىقى ۋە ئوتتۇراھال قاتتىقلىقىدىن پايدىلىنىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ. قوللىنىلغان ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھەسى: سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى + كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى + يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبا + پولات تۇرۇبا + يانتۇلۇققا ماسلاشتۇرۇلغان تۇرۇبا + سۇ ئاستى تۇرۇبىسى. ئىشلىتىش جەريانىدا، تۇرۇبا يۈرۈشلۈكى «s» شەكلىدە ئېگىلىش شەكلىنى كۆرسىتىدۇ، شۇنداقلا سۇنىڭ كۆتۈرۈلۈش ۋە چۈشۈشىدىن كېلىپ چىققان سۇ سەۋىيىسىنىڭ پەرقىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ئېگىلىش ھالىتىنى تەڭشىيەلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تۇرۇبا يولىنىڭ توسۇلۇپ قالماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ جۇڭگودا قوللىنىلىپ كېلىۋاتقان مۇۋەپپەقىيەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھەسى. جۇڭگودىن سىرتتىكى قېزىش قۇرۇلۇشلىرىدا، سۇ ئۈستى تۇرۇبىسىدىن سۇ ئاستى تۇرۇبىسىغا ئۆتۈش ئۈچۈن يەنە بىر تۇرۇبا يولى لايىھەسى بار، ئۇ بولسىمۇ: سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى (SG 2.1) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى (SG 1.8) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى (SG 1.6) + تولۇق سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى (SG 1.2) + سۇ ئۈستىدە قالمايدىغان تۇرۇبا + سۇ ئاستى تۇرۇبىسى، بۇمۇ قوللىنىشچان لايىھە. سېلىشتۇرغاندا، ھازىرقى رىقابەت بازىرىدىكى كونۇس شەكىللىك سۇ ئۈستى تۇرۇبىسى لايىھەسىنىڭ تەننەرخى خېلى تۆۋەن بولۇپ، ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك تاللاش.